Radio Camoapa
El Gobierno de Costa Rica mantiene la meta de que tres de cada diez vehículos que circulen en el país sean eléctricos para 2040, como parte de las acciones contempladas en el proceso de descarbonización y transformación del sistema de transporte
Costa Rica proyecta que para el año 2040 el 30 % de los vehículos que integren el parque vehicular nacional sean eléctricos, de acuerdo con estimaciones del Ministerio de Ambiente y Energía (Minae). La meta forma parte de la estrategia nacional para disminuir las emisiones del transporte y avanzar en el cumplimiento de los compromisos ambientales del país.
Las proyecciones oficiales consideran el crecimiento gradual de la movilidad eléctrica, apoyado por políticas públicas, incentivos para la adquisición de unidades cero emisiones y la ampliación de la infraestructura de recarga en distintas zonas del territorio nacional.
Las autoridades también prevén la participación del sector privado y el fortalecimiento de la red eléctrica para responder al incremento esperado en la demanda de vehículos eléctricos durante los próximos años.
Crecimiento de la movilidad eléctrica
Datos divulgados en julio de 2026 indican que Costa Rica mantiene el mayor parque de vehículos eléctricos de Centroamérica. El país contabiliza alrededor de 40.000 unidades en circulación, equivalentes a cerca del 2 % del parque vehicular nacional, según cifras citadas por el Minae y medios especializados.
El Monitor de la Movilidad Eléctrica en América Latina y el Caribe, elaborado por la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olade), ubica a Costa Rica como el país centroamericano con mayor cantidad de vehículos eléctricos y una de las redes públicas de carga más desarrolladas de la región, con 125 estaciones disponibles.
El Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) informó además que continúa fortaleciendo la infraestructura de recarga mediante la instalación y reubicación de estaciones en puntos estratégicos del país para facilitar el uso de este tipo de transporte.
Infraestructura e incentivos para alcanzar las metas establecidas hacia 2040
El proceso de transición contempla la continuidad de incentivos fiscales, la ampliación de la oferta de vehículos y el acceso a mecanismos de financiamiento, factores que diferentes organizaciones consideran necesarios para alcanzar las metas establecidas hacia 2040.
La Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (Asomove) considera que la proyección oficial es alcanzable si se mantienen las condiciones actuales de apoyo al sector, incluyendo infraestructura de carga, disponibilidad de modelos y confianza de las personas usuarias.
El Plan Nacional de Descarbonización establece que la transformación del transporte constituye uno de los principales ejes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y avanzar hacia un sistema de movilidad con menores emisiones.
Contexto regional
Costa Rica figura entre los países que lideran la movilidad eléctrica en Centroamérica junto con Panamá y Guatemala, según diagnósticos regionales presentados durante 2026. Los informes identifican avances en la adopción de vehículos eléctricos, aunque también señalan desafíos relacionados con infraestructura, financiamiento y políticas públicas en otros países de la región.
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La información inicial sobre la proyección del 30 % de vehículos eléctricos para 2040 fue publicada por Centroamérica360 el 14 de julio de 2026 y posteriormente respaldada por información difundida por medios costarricenses y entidades oficiales.
