
Incendio provocó el hundimiento del buque cargado con autos nuevos
Un buque de carga llamado Morning Midas, que transportaba cerca de 3.000 vehículos nuevos desde China hacia México, se hundió el pasado 23 de junio en aguas del océano Pacífico, a unos 770 kilómetros de la costa de Alaska. El incidente ocurrió luego de que se desatara un incendio a bordo, el cual no pudo ser controlado.
A bordo del buque viajaban 22 personas, quienes lograron evacuar a tiempo en botes salvavidas y fueron rescatadas por otro barco mercante. No se reportaron personas heridas, según confirmó la Guardia Costera de Estados Unidos.
El barco transportaba autos eléctricos e híbridos
El Morning Midas, con bandera de Liberia, había zarpado del puerto de Yantai, China, con destino a un puerto en el Pacífico mexicano. En su interior llevaba una carga de más de 3.000 autos, entre ellos 70 totalmente eléctricos y alrededor de 680 híbridos.
Puede interesarle: NOAA pronostica una temporada de huracanes en el Atlántico superior a lo normal en 2025
Las autoridades creen que el incendio pudo haber sido provocado por problemas en las baterías de litio de los autos eléctricos, una situación que ha generado preocupación internacional.
Vigilan posible contaminación ambiental en el océano
Aunque el buque se hundió a unos 5.000 metros de profundidad, no se ha detectado contaminación visible hasta el momento. Sin embargo, el barco llevaba más de 1.800 toneladas de combustibles marinos, por lo que se mantiene una estricta vigilancia ambiental para evitar un desastre ecológico.
Equipos especializados y remolcadores siguen en la zona para monitorear cualquier derrame de petróleo o residuos tóxicos.
Llamado a revisar normas de transporte marítimo
Este caso ha llamado la atención de autoridades marítimas y ambientalistas de todo el mundo. No es la primera vez que un buque de transporte de autos sufre un incendio de este tipo. Por eso, se ha vuelto a plantear la necesidad de reforzar las normas de seguridad en el transporte de vehículos eléctricos e híbridos por mar.